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汪鳴:我國(guó)未來(lái)五年智能交通發(fā)展框架及基本任務(wù)確定

自動(dòng)駕駛離不開(kāi)整體的智能交通的大框架。一個(gè)好消息是,我國(guó)新一代智能交通發(fā)展框架和基本任務(wù)已基本確定,并逐步開(kāi)始實(shí)施。

9月21日,在上海舉 辦的 智慧出行新可能 論壇上,國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)兼研究員汪鳴發(fā)表了題為《 十三五 將成為智能交通發(fā)展突破期》的演講。演講中,他透露: 十三五 智能交通發(fā)展任務(wù)的總體要求是提升交通發(fā)展智能化水平,具體包括促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革,推動(dòng)智能運(yùn)輸服務(wù)全面升級(jí),優(yōu)化交通運(yùn)行和管理控制, 健全智能決策支持和監(jiān)督管理,夯實(shí)交通智能化基礎(chǔ)。

近日,國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn) 互聯(lián)網(wǎng)+ 便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》,這是我國(guó)第一次就智能交通(ITS)發(fā)布的總體框架和實(shí)施方案,方案為我國(guó)智能交通的未來(lái)發(fā)展指明了方向,這同時(shí)標(biāo)志著歷經(jīng)二十多年的發(fā)展,我國(guó)智能交通即將進(jìn)入新階段。

汪鳴透露,國(guó)家的總體框架明確近期將以三個(gè)系統(tǒng)(智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能決策支持系統(tǒng))、兩個(gè)支撐(智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù))、一 個(gè)環(huán)境(寬松有序發(fā)展環(huán)境)作為主要發(fā)展內(nèi)容,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)行服務(wù)和技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的安排,同時(shí)覆蓋了城市交通、公路、鐵路、航空、水運(yùn)。

該總體框架不僅對(duì)ITS的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用作出了安排,還特別注意推動(dòng)智能交通前沿技術(shù)研發(fā)和對(duì)新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)支持,如新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同、智能汽車(chē)、列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行、綜合樞紐協(xié)同、高速寬帶無(wú)線(xiàn)互聯(lián)和高速無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)等。

論壇上,汪鳴還就智能交通發(fā)展任務(wù)進(jìn)行了解讀。核心內(nèi)容正是推進(jìn) 互聯(lián)網(wǎng)+ 便捷交通行動(dòng),促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案,包括一基礎(chǔ),三系統(tǒng)以及兩支撐。其中一基礎(chǔ)是指加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施;三系統(tǒng)是指構(gòu)建智能運(yùn)行管理系統(tǒng),完善智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),健全智能決策支持系統(tǒng)。

2015年7月,國(guó)家出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn) 互聯(lián)網(wǎng)+ 行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)中指出了2016年至2018年我國(guó) 互聯(lián)網(wǎng)+ 的發(fā)展計(jì)劃,提出了包括 互聯(lián)網(wǎng)+ 高效物流、 互聯(lián)網(wǎng)+ 電子商務(wù)、 互聯(lián)網(wǎng)+ 便捷交通在內(nèi)的共十一項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)。

此外,今年上半年,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《營(yíng)造良好環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》,方案提出了優(yōu)化交通樞紐與物流節(jié)點(diǎn)空間布局,構(gòu)筑便捷通暢的骨干物流通道,提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平等要求,這意味著 互聯(lián)網(wǎng)+ 交通運(yùn)輸、物流成為一個(gè)重要的發(fā)展方向。

汪鳴表示,促進(jìn)交通物流融合發(fā)展核心為 全鏈條、大平臺(tái)、新模式 ,要打通銜接一體的全鏈條交通物流體系、構(gòu)建資源共享的交通物流平臺(tái)、創(chuàng)建協(xié)同聯(lián)動(dòng)的交通物流新模式、營(yíng)造交通物流融合發(fā)展的良好市場(chǎng)環(huán)境。